Re: LE QUIZZ

[Yannig du 22]

Cher heydebrand,

Désolé mais là c'est le bins le plus complet! Ok pour Pietzonka donc 1 point.

à suivre pour le Colonel US!

[Yannig du 22]

Je déclare Heydebrand vainqueur car il a trouvé le principal intéressé allemand en la personne de l'Oberst Erich Pietzonka, il a rajouté que le second personnage allemand était l'Oberst Kroh! La moitié de la réponse a bel et bien était donnée!

Pour ce qui est de l'autre partie et d'après la légende de la photo, l'Oberst Pietzoncka se rend le 18/09/44 au Colonel C.J Herschefelder commandant le 9° Rgt d'infanterie de la 2°D.I US.

Si par hazard il ya des erreurs n'hésitez pas à le signaler. Merci

Donc je passe la main à notre camarade Heydebrand.

[Heydebrand]

Bonjour!
Avant de poser la nouvelle question, une dernière correction, cher Yannig: je n'ai pas dit que le deuxième officier allemand soit l'Oberst Kroh! Quand j'ai vu la photo pour la première fois, j'avais deviné que l'Oberst allemand qu'on voit soit Kroh, le deuxième officier, visiblement un Hauptmann, inconnu à moi; de meme pour les Américains. Après avoir vu la signature présentée par bab, j'ai corrigé le nom del'Oberst de Kroh en Pietzonka, sans deviner les noms du Hauptmann ni des Américains. Le résultat reste le meme, et je reprends la main très volontiers en essayant de m'exprimer plus clairement desormais.
Amicalement Heydebrand

[Yannig du 22]

Cher heydebrand,

ne t'inquiètes pas pour les formalités, le principal c'est de participer et c'est avec plaisir que je te laisse la main sans arrière pensées! Ne t'inquiètes pas non plus pour ton écriture qui est des plus corrects.

amicalement yannig

[Heydebrand]

Bonsoir!
Voilà la nouvelle question:
Un sousmarin allemand a été mis hors service suite à mutiples dommages par plusieurs attaques. Le 11 Aout 1944 il est remis en service, réparé très provisoirement et quitte son abri en Bretagne le 4 Septembre pour arriver à sa destination le 17 Octobre. Quel sousmarin sous le commandement de quel officier, de quel port à quelle destination?
Une petite curiosité en plus, qui n'a rien à avoir avec cette question: il y eu un sousmarin allemand qui a eu comme emblème au kiosque la marque d'un fromage francais. Je suis sur du fait, et je connais l'emblème et la marque du fromage (qui existe encore aujourd'hui à ma connaissance), mais je ne sais plus où je l'ai lu ni le numero de l' "U". Quelq'un peut m'aider? La réponse ne gagne pas des points additionels!
Salut à tous
Heydebrand

[Invité]

Je crois qu'il s'agit de l'U 256, sous le commandement du K.K. Henrich LEHMANN. Il a quitté le port de Brest le 4 septembre 1944 pour arriver à Bergen en Norvège le 17 octobre (c'était là sa destination).
Il a été retiré du service dès le lendemain, le 18 octobre 1944.
Voici deux photos du U 256:

[Invité]

Pour répondre à la deuxième partie de ta question Heydebrand, je pense qu'il s'agit de "La Vache qui Rit". Par contre, je n'ai pas le numéro du sous-marin, mais l'histoire est la suivante:
Jacques Stosskopf, alsacien d'origine, naît à Paris le 27 novembre 1898. En 1939, il est tout d'abord nommé chef de la section des constructions neuves à l'arsenal de Lorient.Devant l'efficacité de son travail, il se voit promu ingénieur. Pendant l'Occupation, les Allemands s'habituent très vite à sa présence, discrète et effacée. Jacques Stosskopf en profite pour observer de près tous les sous-marins qui traversent la passe de Port-Louis. Il note soigneusement tous les dessins vus sur les kiosques: Croix de fer, As de pique, Poissons et sirènes, Vache qui rit. Il ne lui reste plus, ensuite, qu'à faire parvenir ses documents à Londres, par l'intermédiaire des résistants du Réseau "Alliance" dont il fait partie. Cela permet aux Alliés de connaître le va-et-vient et tous les mouvements des sous-marins. Mais le démentèlement du réseau le fait arrêter le 21 février 1944. Il est alors déporté au camp de concentration du Struthof et exécuté d'une balle dans la nuque le 1er septembre 1944.
Voici une photo de Jacques Stosskopf

Le 6 juillet 1946, les bases de Kéroman sont baptisées de son nom.

( source: les chemins de la mémoire)

[jeremiah29]

Une petite curiosité en plus, qui n'a rien à avoir avec cette question: il y eu un sousmarin allemand qui a eu comme emblème au kiosque la marque d'un fromage francais. Je suis sur du fait, et je connais l'emblème et la marque du fromage (qui existe encore aujourd'hui à ma connaissance), mais je ne sais plus où je l'ai lu ni le numero de l' "U". Quelq'un peut m'aider? La réponse ne gagne pas des points additionels!

Bonjour Heydebrand !

Il s'agissait du U-69 du Kapitänleutnant zur See Metzler. En effet, alors qu'il venait d’être affecté à la 7.U-Boot Flottille, l'équipage reçut des instructions afin de peindre d’emblème de la flottille sur son kiosque, le fameux taureau soufflant de Scapa Flow. Malheureusement, personne à bord ne connaissant réellement l’emblème, l'Oberleutnant zur See Auffermann prit la décision de faire reproduire la vache qui ornait les fromages français. l'emblème de "La Vache qui rit" apposé entre avril et mai 1941 déclencha, malgré l’erreur, l’hilarité générale et fut conservé.
En 1942, Auffermann quitta le U-69 et fit appliquer le même emblème sur le U-514 dont il venait de prendre le commandement.

U-69


U-514


Laurent

[Heydebrand]

Bonsoir à tous!
Merci pour vos réponses. C'est la deuxième fois que j'ai posé une question quizz ici, et la deuxième fois que les solutions viennent prèsque immédiatement. Il m'étonne toujours quelle abondance de spécialistes il y a ici.
Oui, il s'agit bien de l' U 256, dernier sousmarin à quitter Brest, et sa destination était bien Bergen. Le commandant pour ce trajet extraordinaire était le Chef de la 9ème UFlottille, le Korvettenkapitän Lehmann-Willenbrock. A toi la main, Camille Francois (excuse la manque de cédille sur mon clavier!)!

Pour la deuxième partie c'était bien "La vache qui rit" et maintenant je connais l'histoire derrière. Merci! Les deux sousmarins avec ce dessin étaient connu sous le nom allemand "Die lachende Kuh" (traduction littérale).
La vie de l'ingénieur Stoskopf j'ai trouvé décrit la prémière fois dans le guide vert Michelin "Bretagne"
dans la section sur Lorient.
Amicalement Heydebrand

[Invité]

Bonsoir à tous, voici ma question:

Cet authentique Breton est devenu un des plus célèbres agents dans la Résistance. Quel est son véritable nom ? Son pseudonyme ? Et le nom de son célèbre réseau ?

Bon quizz
Camille.

[Invité]

Alors quoi? Pas de réponse à ma question ?

[Invité]

Je vous mets sur la voie: il est né le 6 août 1904 à Vannes et est décédé le 29 juillet 1984 à Guingamp. C'est le plus fameux des agents secrets de la France occupée pendant la Seconde Guerre Mondiale. Il s'agit de ....

[iwann]

Gilbert Renault alias Raymond puis Rémy, c'est le fameux Colonel Rémy
et le réseau : Confrérie Notre Dame

Tu gardes la main Camille, merci

[Maquisarde1944]

Qui suis je?

je suis né à paris le 29 avril 1901, mais je suis considéré comme un nationaliste breton engagé dans la voie de la collaboration avec l'allemagne nazie.
Paradoxalement, j'ai appris le breton à Paris et j'ai fais des etudes de Beaux arts.
Petit indice: j'ai fondé une revue en 1934.

Bonne recherche!

[Heydebrand]

Bonjour!
C'est Olier Mordrel (initialement Ollivier Mordrelle) qui a fondé la révue "Stur" en 1934. Après la guerre, il a vécu en Italie, Brésil, Argentine et Espagne. A la fin, il revient en Bretagne en 1972 et y meurt en 1985.
Amicalement
Heydebrand

[Maquisarde1944]

Félicitation! à toi la main!

[Heydebrand]

Bonjour et merci, Maquisarde!
Je te laisse ma place, parce que tu as écrit que tu avais encore quelques devinettes. Salut!
Heydebrand

[Maquisarde1944]

Qui suis je?

Je suis une femme née en 1789 à Ermont. Je suis connu pour être la première femme océanographe.
j'ai commençée à dresser les premières cartes de pêche, alors qu'on ne disposait que de cartes de navigation.

[jeremiah29]

Qui suis je?
Je suis une femme née en 1789 à Ermont. Je suis connu pour être la première femme océanographe.
j'ai commençée à dresser les premières cartes de pêche, alors qu'on ne disposait que de cartes de navigation.

Bonjour !
Je pense qu'il s'agit d'Anita Conti... par contre, elle est née en 1899, et non pas en 1789 !...
Elle est décédée le 25 décembre 1997 à Douarnenez...

Lo

[Yannig du 22]

désolé mais je ne vois pas le rapport avec la pèriode qui nous intéresse ou alors j'ai raté quelque chose

amicalement

[Maquisarde1944]

Car durant cette période, il n'y a pas que des morts...
Et pour des bretons, passionnée par la mer...

En 1939, Anita Conti embarque pour les régions arctiques à bord du Viking, un chalutier-morutier, pour une durée de pêche de 3 mois au dessus du 75° parallèle. Elle tire alors des conclusions très alarmistes quant à la surexploitation des océans et les conséquences d'une pêche à outrance. Donnant naissance à une prise de conscience sur les problèmes environnementaux, elle montre que la mer n'est pas une ressource inépuisable.

En 1941, pendant la Seconde Guerre mondiale, elle embarque sur un chalutier qui fuit vers les rivages africains pour continuer la pêche et nourrir les populations. Pendant deux ans, d'un navire à l'autre, elle observe les pêcheurs français le long des côtes sahariennes et africaines, où ils découvrent des espèces de poissons inconnues en France. Elle n'a de cesse de continuer à augmenter les cartes sur les zones de pêche, tout en s'intéressant aux techniques de pêches locales.

En 1943, le gouvernement d'Alger lui commande une recherche sur les ressources de poissons de l'Afrique de l'Ouest, ainsi qu'une étude pour développer la pêche traditionnelle. Pendant 10 ans, elle va étudier, tant en Mauritanie qu'au Sénégal, en Guinée ou en Côte d'Ivoire, la nature des fonds marins, les rivages, les estuaires, les différentes espèces de poissons et leur valeurs nutritives, pour parer au carence en protéine des populations locales[1].

Petit à petit, elle améliore les techniques de conservation, les méthodes de pêches, installe fumeries et pêcheries, et fonde même une pêcherie expérimentale de requins.

Elle s'éloigne de plus en plus des institutions françaises et africaines, et créée sa propre entreprise au Sénégal, dans le but de toujours poursuivre ses recherches, favoriser la pêche locale et améliorer le régime alimentaire des populations. Mais les difficultés s'accumulent, et en 1952, Anita Conti est de retour à Paris.

Elle part pour une saison de pêche de 180 jours en Terre-Neuve, trouvant toujours courageux ces gens qui effectuent leur travail dans la fureur des éléments, œuvrant à l'entretien du matériel, à trier, nettoyer et saler le poisson, à des milliers de kilomètres de leur foyer. Mais malgré cette admiration sans limite, elle reste lucide et s'affole des 1 000 tonnes de morues salées ramenées.

Continuant sans relâche ses études, elle s'implique encore d'avantage contre la malnutrition ainsi que pour la sauvegarde de la richesse halieutique et pour un développement de la pêche en harmonie avec la mer.

A ton tour

[jeremiah29]

Bien le bonjour Maquisarde !

Comme je te sens pleine de ressources et pas à court de questions, comme Heydebrandt je te cède avec plaisir la place ...

Laurent

[Maquisarde1944]

Qui suis je?



Merci àvous de me laisser la main!

[jeremiah29]

Woody Allen ???


Lo

[Maquisarde1944]

lool, non!

Celui que je vous propose est un peu plus coriace que les deux premiers^^

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