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Type d'abris

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Message  jeremiah29 Mar 06 Sep 2011, 19:43

Unstrut a écrit:Alors tes vestiges sont ce qui reste de l'ancienne voie de chemin de fer qui menait jusqu'à l'aéroport en passant par le bois.
mazeppa a écrit:car je sais qu'une voie ferrée reliait les soutes à munitions de le Pyrotechnie à l'aérodrome de Guipavas.
Salut Martial et Unstrut !

J'aimerais bien en savoir plus concernant cette voie ferrée, son parcours, l'année de création et de cessation, ses utilisateurs (français ou allemands ?). J'avoue que c'est la première fois que j'en entends parler... Embarassed
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Message  Eric29 Mar 06 Sep 2011, 19:53

Bonsoir, pour infos, je viens d'entendre parler d'un 622 sur Coataudon! Mais le mec était rond comme une queue de pelle, alors pour la précision!
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Message  jeremiah29 Mer 07 Sep 2011, 08:40

Eric29 a écrit:le mec était rond comme une queue de pelle

Sur Coataudon, c'est pas ce qui manque !!! Laughing

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Message  Invité Mer 07 Sep 2011, 09:48

Bonjour à tous Smile ,

je cherche je cherche study

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Message  Invité Mer 07 Sep 2011, 09:58

Alors,les falaises du vallon de Kerhuon ont également été percées de tunnels par l'organisation Todt lors de la seconde guerre mondiale,afin d'y aménager des magasins souterrains.

Une voie ferrée reliait les soutes à munitions de la pyrotechnie à l'aérodrome de guipavas.

Je pense quelle fut d'abord construite par les français vers 1860 1880,son parcours je le cherche mais Sad

L'année de cessation doit être 1945 ou 46(sous réserve)mais je cherche,j'irai demander à la mairie bientôt

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Message  Invité Mer 07 Sep 2011, 11:00

Eric29 a écrit:Bonsoir, pour infos, je viens d'entendre parler d'un 622 sur Coataudon! Mais le mec était rond comme une queue de pelle, alors pour la précision!

c'est sur,pour ce rappeler cela va être un peu difficile surtout qu'il aura un peu mal aux cheveux lol!

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